5月19日，人民日報(bào)、中國攝影家協(xié)會、人民網(wǎng)、人民視頻組織攝影專家和報(bào)社編輯對5月13日至5月19日人民日評選出來的“推薦精品”照片進(jìn)行認(rèn)真評選。最終，5月14日7版的《大船工匠 筑夢遠(yuǎn)航道》和5月17日7版的《伴飛》入選第20期“人民日報(bào)收藏?cái)z影作品”。作者除獲得人民日報(bào)常規(guī)稿費(fèi)外，還將獲得不低于3000元人民幣的稿酬（稅后，稿酬以作品計(jì)，聯(lián)合署名的作者共同分享一筆稿酬），同時(shí)，還可按中國攝影家協(xié)會之規(guī)定獲得申請入會積分。
大船工匠 筑夢遠(yuǎn)航
（人民日報(bào)2019年5月14日7版）
噴漆工如美容師，為大船描畫吃水線。
工人進(jìn)行船體燒焊。
工人們在碼頭小憩。
我國作為世界貿(mào)易大國，海運(yùn)承擔(dān)了90%以上的進(jìn)出口貨物貿(mào)易運(yùn)輸，年人均2.5噸的海運(yùn)物資讓國民分享到貿(mào)易全球化帶來的福利。
在航海事業(yè)蓬勃發(fā)展的背后，有這樣一群人，他們衣著普通，樸實(shí)厚道；他們堅(jiān)守匠心，櫛風(fēng)沐雨……從農(nóng)民工到大船工匠，他們在修船廠默默奉獻(xiàn)，為大船出海做出貢獻(xiàn)。
圖為從2010年到2019年間工人在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工和廣州南沙文沖船塢的勞動場景。
王美燕 攝（影像中國）
伴飛
（人民日報(bào)2019年5月17日7版）
5月15日，動力懸掛滑翔機(jī)飛行員范大偉帶著7只蓑羽鶴，在武漢市漢南通用航空機(jī)場進(jìn)行了“雁鶴伴飛”。2019國際航聯(lián)世界飛行者大會將于5月18日在武漢舉行，大會將首次引入“雁鶴伴飛”表演項(xiàng)目，9只灰雁、8只蓑羽鶴將與動力懸掛滑翔機(jī)進(jìn)行編隊(duì)飛行。周國強(qiáng) 攝（影像中國）
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