5月28日，人民日?qǐng)?bào)、中國攝影家協(xié)會(huì)、人民網(wǎng)、人民視頻組織攝影專家和報(bào)社編輯對(duì)當(dāng)日人民日?qǐng)?bào)刊登的照片進(jìn)行認(rèn)真評(píng)選。最終，13版的《滿載彝族群眾脫貧希望（70年，共同走過·暖相冊(cè)）》的配圖之一：“一位彝族老人帶著公雞上了車。列車運(yùn)載著許多農(nóng)副產(chǎn)品。”入選今天的“推薦精品”，并作為本周（5月27日至6月2日）的候選作品，將參評(píng)6月2日舉行的第二十二期“人民日?qǐng)?bào)收藏?cái)z影作品”評(píng)選。

滿載彝族群眾脫貧希望（70年，共同走過·暖相冊(cè)）

5633/5634次綠皮列車最低票價(jià)2元，24年不漲價(jià)

《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2019年5月28日13 版）

　　一位彝族老人帶著公雞上了車。列車運(yùn)載著許多農(nóng)副產(chǎn)品。

　　在成昆鐵路線四川境內(nèi)，5633/5634次綠皮列車自1970年7月1日運(yùn)行以來，已走過49載。這趟列車從攀枝花站到普雄站，共353公里，停靠26個(gè)車站，全程票價(jià)25.5元，最低票價(jià)2元。24年來，這趟列車的票價(jià)從未更改過。為保障彝族群眾的農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸方便和沿線彝族學(xué)生上學(xué)讀書的交通往返，這趟列車票價(jià)低，站站停，速度慢，鐵路部門承擔(dān)著大量的運(yùn)行虧損。沙仲華 攝（人民視覺） 

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