8月16日，人民日?qǐng)?bào)、中國(guó)攝影家協(xié)會(huì)、人民網(wǎng)、人民視頻組織攝影專家和報(bào)社編輯對(duì)當(dāng)日人民日?qǐng)?bào)刊登的照片進(jìn)行認(rèn)真評(píng)選。最終，1版《戰(zhàn)跨越山川 通達(dá)四》入選今天的“推薦精品”，并作為本周（8月12日至8月18日）的候選作品，將參評(píng)8月18日舉行的第33期“人民日?qǐng)?bào)收藏?cái)z影作品”評(píng)選。

跨越山川 通達(dá)四方(禮贊70年)

（人民日?qǐng)?bào)  2019年8月16日  1 版）

　　新中國(guó)成立以來，特別是改革開放以來，我國(guó)交通固定資產(chǎn)投資快速增長(zhǎng)，交通網(wǎng)絡(luò)日益完善，有力支撐了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，極大便利了人民群眾的出行。到2018年末，通硬化路鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村分別達(dá)到99.6%和99.5%。

　　作為交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成，立交橋以多層面的通道為東往西來、北上南下的車輛提供了方便，并以獨(dú)特的雄姿給各地增添了新的美麗風(fēng)景。

　　圖為貴州省貴陽市黔春立交橋，該立交橋共有11條匝道，兩條主線加匝道總長(zhǎng)5270米，四通八達(dá)雄偉壯麗。

　　雷依然攝（影像中國(guó)） 

本網(wǎng)站及其公眾號(hào)為公益性網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，所發(fā)圖文僅供傳播信息、介紹知識(shí)、說明問題之用；相關(guān)版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)務(wù)必注明出處和作者。

稿件一經(jīng)選用，即視為作者同意本網(wǎng)免費(fèi)將其使用于本網(wǎng)或與本網(wǎng)有合作關(guān)系的非贏利性各類出版物、互聯(lián)網(wǎng)與手機(jī)端媒體及專業(yè)學(xué)術(shù)文庫等。

由稿件引起的著作權(quán)問題及其法律責(zé)任由作者自行承擔(dān)。

了解更多動(dòng)態(tài)，請(qǐng)掃描二維碼，關(guān)注我們的微信公眾號(hào)：