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攝影愛(ài)好者首鋼大橋路口追拍秋分“懸日”,交警曾多次勸阻

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每年秋分、春分前后,在北京的一些地標(biāo)建筑周邊,總能看到不少攝影愛(ài)好者在拍攝“懸日”景象。新京報(bào)記者近日發(fā)現(xiàn),在石景山區(qū)新首鋼大橋周邊,有市民為了拍攝秋分“懸日”穿過(guò)大橋的景觀,不惜冒險(xiǎn)站到路口處攝影。據(jù)了解,屬地交警已經(jīng)在路口懸掛了警示牌,還曾多次到場(chǎng)勸阻,但收效甚微。


為拍落日與大橋同框,攝影愛(ài)好者不惜占車道、闖紅燈

2022年9月20日下午5點(diǎn)30分,落日的光芒還很刺眼,在石景山路的一路口處,已經(jīng)聚集了不少拿著“長(zhǎng)槍短炮”的攝影愛(ài)好者,他們正等待著拍攝秋分“懸日”、新首鋼大橋、定都閣三者同框的畫(huà)面。


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9月20日下午,石景山路的一路口處,攝影愛(ài)好者在等待拍攝秋分“懸日”、新首鋼大橋、定都閣三者同框的畫(huà)面。新京報(bào)記者 王貴彬 攝


每年春分、秋分前后,日出日落會(huì)沿正東正西方向進(jìn)行。在北京東西向的街道上,太陽(yáng)從寬闊的街道正中央緩緩落下,會(huì)出現(xiàn)“懸日”美景,吸引不少攝影愛(ài)好者前來(lái)記錄這一時(shí)刻。由于拍攝“懸日”需要天氣晴好,同時(shí)要對(duì)構(gòu)圖和時(shí)間進(jìn)行精確計(jì)算,因此,一年中可供拍攝的時(shí)間只有幾天。

記者看到,攝影愛(ài)好者們選擇的拍攝點(diǎn)位是位于地鐵11號(hào)線新首鋼站旁的一處路口。作為長(zhǎng)安街的延長(zhǎng)線,石景山路的路幅很寬,為了方便市民通行,該路口設(shè)置為分段式過(guò)街,馬路中央有一處面積10平方米左右的行人安全島,一次綠燈過(guò)不去的行人可在此等候。

這為攝影愛(ài)好者們拍攝“懸日”提供了“便利”,但他們的聚集也給其他交通參與者帶來(lái)不便,更是增加了路口的安全隱患。


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9月20日下午,石景山路,拍攝“懸日”的市民站在了車道上。新京報(bào)記者 王貴彬 攝


行人安全島并不足以讓如此多的攝影者全數(shù)站下,不少人擠在了車道內(nèi),兩旁的機(jī)動(dòng)車見(jiàn)此情形紛紛減速避讓,一些正常通過(guò)路口的行人和騎行者也只得在安全島外等候。另外,在拍攝“懸日”的人群中,闖紅燈通過(guò)路口的現(xiàn)象也十分常見(jiàn)。有幾位老年攝影愛(ài)好者,為了盡快抵達(dá)路口中央占據(jù)好位置,無(wú)視眼前的紅燈,看準(zhǔn)車流的空隙直接穿行而過(guò)。


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機(jī)動(dòng)車從攝影愛(ài)好者身旁飛馳而過(guò)。新京報(bào)記者 王貴彬 攝


落日不僅是一種美景,對(duì)于駕駛?cè)硕?,更容易造成視線盲區(qū)。記者在這條道路上實(shí)地駕車體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),由于太陽(yáng)幾乎是從正西方向落下,自東向西行駛時(shí),駕駛員的視線很容易被眩光影響,從而會(huì)忽視前方有人站在路口處拍照,十分危險(xiǎn)。


交警曾多次到現(xiàn)場(chǎng)治理,并懸掛警示牌

記者注意到,這個(gè)路口處懸掛了多面警示標(biāo)牌,明確提醒市民“禁止在人行橫道內(nèi)停留攝影”。但對(duì)于這樣的提醒,許多攝影愛(ài)好者都選擇無(wú)視,甚至有人表示,“應(yīng)該讓交警把那兩個(gè)警示標(biāo)牌撤掉,太影響拍攝效果了。我們站在路口,自己會(huì)躲著車的,一點(diǎn)也不危險(xiǎn)。”


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交管部門(mén)已經(jīng)在路口上懸掛了“禁止在人行橫道內(nèi)停留拍攝影”的警示牌。新京報(bào)記者 王貴彬 攝


據(jù)了解,為了引導(dǎo)市民安全拍攝,屬地交管部門(mén)已經(jīng)采取了多種措施。9月17日,就有不少攝影愛(ài)好者聚集于此,交管部門(mén)曾多次派出了警力到現(xiàn)場(chǎng)維持秩序,并提醒市民不要在路口中央停留、拍攝。但從實(shí)際效果看,這些舉措收效甚微。記者也將這一情況通過(guò)12123熱線反映給了交管部門(mén),對(duì)方表示,將把相關(guān)情況轉(zhuǎn)給轄區(qū)交管部門(mén)進(jìn)行核實(shí)處理。


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一位市民在警示牌旁拍照。新京報(bào)記者 王貴彬 攝


據(jù)一線交警介紹,人行橫道是行車道上專供行人橫過(guò)的通道,是法律為行人通過(guò)道路時(shí)設(shè)置的保護(hù)線,路口中央設(shè)置安全島的初衷是為了方便行人安全通過(guò)馬路,市民如果占用安全島進(jìn)行拍攝會(huì)影響他人正常通行,存在交通安全隱患,如果造成交通事故還有可能要承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。同時(shí),拍攝中存在的闖紅燈、占機(jī)動(dòng)車道等行為更是直接違反了交通法規(guī)。

記者發(fā)現(xiàn),其實(shí)在距離此路口不遠(yuǎn)處,就有一個(gè)過(guò)街天橋也可以拍攝到“懸日”景觀。為何不選擇在此處拍攝?攝影者們給出了自己的解釋。李先生每年春分、秋分都要去北京的一些地標(biāo)建筑拍攝“懸日”,他說(shuō),自己對(duì)比過(guò)在天橋拍攝和在路口拍攝的照片,還是路口的效果更好,而且在這里拍攝延時(shí)攝影不會(huì)有在天橋上的抖動(dòng)感覺(jué),人也更少一些,機(jī)位沒(méi)有那么緊張。

還有一些攝影愛(ài)好者單純就是為了收集更多的打卡點(diǎn)位,天壇、中央電視臺(tái)大樓、長(zhǎng)安街等地的“懸日”他們每年都要拍攝一遍。


 


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