2023年5月18日,大疆正式發(fā)布最新行業(yè)無人機平臺Matrice 350 RTK(以下簡稱M350 RTK),這是繼三年前M300 RTK同款機型發(fā)布以來第一次全面升級。它擁有全新圖傳系統(tǒng)和操控體驗、更高效的電池系統(tǒng),同時搭配豐富負載,是目前大疆行業(yè)性能最強、負載最大的旗艦飛行平臺,也是能為行業(yè)用戶解決復雜空中作業(yè)需求的集大成者。
性能更出眾,定義旗艦新高度
M350 RTK延續(xù)上一代產(chǎn)品的設計理念,飛行性能一如既往保持旗艦水準。最長55分鐘[1]續(xù)航,最高海拔7000米飛行高度,擁有最大12米/秒的抗風能力。M350 RTK 展開狀態(tài)下支持 IP55[2] 防護等級(折疊狀態(tài)為 IP54),可在 -20℃ 至 50℃ 的環(huán)境溫度中工作。飛行器及傳感器系統(tǒng)還采用冗余設計,具備六向雙目視覺和紅外傳感功能,可全方位避障。若搭配毫米波雷達[3],能有效探測30米以內(nèi)微小障礙物,進一步提升安全水平。另外,M350 RTK新增機臂到位檢測功能,以防用戶機臂套筒操作不到位,飛行更安心。
M350 RTK機身飛行相機擁有出色的夜視能力,夜間作業(yè)也可清晰呈現(xiàn)周遭環(huán)境及障礙物。配合智能打點定位功能,作業(yè)更有保障。
電池系統(tǒng)再升級,操控更安心
M350 RTK標配 DJI RC Plus遙控器,支持雙控模式,續(xù)航6小時,最遠圖傳距離可達20[4]公里。與4G網(wǎng)絡[5]共同協(xié)作,能夠幫助飛行平臺更好應對城市樓宇、山區(qū)等復雜環(huán)境下的信號遮擋狀況。遙控器自帶 7 英寸高亮大屏,陽光下圖像清晰呈現(xiàn),同時設置豐富按鍵與撥輪,支持多種自定義快捷模式,配合DJI Pilot 2飛行軟件,任務類型與飛行狀態(tài)一目了然,用戶操作也更加得心應手。
M350 RTK電池是本次升級亮點。M350 RTK配備全新TB65雙電池系統(tǒng),支持電池熱替換,無論嚴寒酷暑,電池仍可循環(huán)作業(yè),輕松實現(xiàn)多架次不斷電飛行。同時電池循環(huán)充放可達400次[6],進一步降低了單架次電池使用成本。全新BS65 智能電池箱采用全新萬向輪設計,方便運輸和轉(zhuǎn)場,可一站式解決電池充電、儲存及運輸問題。它具備多種充電模式,可選擇存儲或待命模式來決定充電百分比,以此最大程度延長電池壽命。此外,電池箱連接至遙控器,DJI Pilot 2 飛行軟件將直觀呈現(xiàn)電池狀態(tài)及健康表現(xiàn)。
M350 RTK無需關(guān)機便可快速更換電池,搭配快充充電箱能夠不間斷作業(yè),配合高級雙控模式,讓不同行業(yè)用戶實現(xiàn)更為高效智能的協(xié)同作業(yè)。
專屬智能功能,持續(xù)賦能行業(yè)
截止目前,大疆經(jīng)緯(Matrice)系列無人機在能源、測繪、應急救援、環(huán)境監(jiān)測等諸多領(lǐng)域發(fā)揮了價值,這得益于經(jīng)緯系列平臺專屬強大的智能功能。全新M350 RTK將持續(xù)為行業(yè)用戶解決復雜場景下日益增長的作業(yè)需求。
在測繪領(lǐng)域,M350 RTK支持多種航線,配合仿地飛行和智能擺動拍攝功能,可高效采集數(shù)據(jù),配合大疆智圖軟件,快速獲取高清二維及三維數(shù)字成果,大幅提升測繪工作自動化和信息化水平。
在公共安全領(lǐng)域,M350 RTK憑借高精度打點定位和云端實時建圖等功能,可實現(xiàn)空地協(xié)同。配合大疆司空 2 可快速完成現(xiàn)場建模,并將指揮信息傳遞至飛行平臺及地面作業(yè)人員。
在電網(wǎng)及能源巡檢領(lǐng)域,M350 RTK 通過在線任務錄制,可生成巡檢航線,實現(xiàn)自動化作業(yè),減少重復性巡檢工作,提升巡檢效率。使用精準復拍功能時,支持自動框選和手動調(diào)整拍攝目標,提高重復拍攝準確性,提升巡檢作業(yè)質(zhì)量。
強大負載 生態(tài)共贏
M350 RTK支持下置單云臺、下置雙云臺、上置單云臺,E-Port接口,最多可同時搭載四個負載,為行業(yè)應用生態(tài)提供可靠支持。根據(jù)不同作業(yè)需求,可搭配大疆自主研發(fā)負載禪思H20系列、H20N、P1、L1等,高效完成空中作業(yè)。同時豐富的SDK開放接口,還能幫助更多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應用創(chuàng)新。此前,基于M300 RTK平臺定制化的第三方PSDK負載,仍可繼續(xù)與新旗艦平臺集合,讓無人機應用深入業(yè)務場景。此外,M350 RTK將原有的OSDK接口升級至E-Port接口,并提供可單獨購買的E-Port開發(fā)套件。E-Port接口支持PSDK V3,開發(fā)者可以使用一套軟硬件接口啟動個性化負載開發(fā)項目,極大降低入門門檻和維護成本,提升研發(fā)效率。
如今,DJI大疆行業(yè)應用全球注冊SDK開發(fā)者已超過100,000人,發(fā)布了1000多款基于MSDK開發(fā)的應用程序、200多件基于PSDK研制的第三方負載。DJI大疆始終秉承“生態(tài)開放,合作共贏”理念,攜手全球開發(fā)者,一同為用戶提供便捷、高效、安全可信賴的技術(shù)與服務,讓無人機技術(shù)發(fā)揮更大的社會價值。
[1] 在無風環(huán)境中和空載狀態(tài)下,以大約 8 米/秒的速度向前飛行至剩余 0% 電量測得,僅供參考,實際使用時間請留意 app 提示。
[2] 在受控環(huán)境下測得,防護等級非永久標準,防護能力可能因產(chǎn)品磨損而下降。
[3] 需單獨購買。
[4] 在 FCC 標準下,飛行于無遮擋、微干擾的環(huán)境,飛行高度約為 120 米時測得該數(shù)據(jù),僅供參考,實際飛行時請留意 app 提示。
[5] 使用 4G 增強圖傳前,飛行器需使用 M 350 RTK 4G 圖傳套件(需單獨購買),遙控器需使用 DJI Cellular 模塊(標配)或通過 Wi-Fi 連接互聯(lián)網(wǎng)。
[6] 在 12 個月內(nèi),若電池電量高于 90%(含)的累計時間少于 120 天,其循環(huán)次數(shù)可達 400 次。
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