2019年9月1日，人民日報、中國攝影家協(xié)會、人民網(wǎng)、人民視頻組織攝影專家和報社編輯對8月26日至9月1日人民日評選出來的“推薦精品”照片進(jìn)行認(rèn)真評選。最終，8月28日1版的《峽谷飛架扶貧橋》入選第35期“人民日報收藏攝影作品”。作者除獲得人民日報常規(guī)稿費外，還將獲得不低于3000元人民幣的稿酬（稿酬以作品計，聯(lián)合署名的作者共同分享一筆稿酬），同時，還可按中國攝影家協(xié)會之規(guī)定獲得申請入會積分。
峽谷飛架扶貧橋
（人民日報2019年8月28日1版）
重慶市黔江區(qū)官渡峽兩岸山高谷深，絕壁對峙，將城區(qū)與幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)隔斷，地理隔絕給外圍鄉(xiāng)鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和居民生活帶來不利影響。2018年，黔江區(qū)對省道304線正陽至蓬東公路進(jìn)行改建，改善群眾出行和運輸條件，助力脫貧攻堅和鄉(xiāng)村振興。其中，官河大橋重建是改建工程中的重點。
新中國成立以來，黨和政府高度重視提升群眾生活水平。新中國成立之初，居民收入和消費水平都很低。1949年，我國居民人均可支配收入僅為49.7元，2018年達(dá)到28228元，扣除物價因素實際增長近60倍。黨的十八大以來，脫貧攻堅取得顯著成就。我國農(nóng)村從普遍貧困走向整體消除絕對貧困，對全球減貧貢獻(xiàn)率超過70%。
圖為近日工人在官河大橋上進(jìn)行吊裝拱箱安裝。楊敏 攝
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